（新手开车  掉关有尺度）

汽车掉头的含义人人皆知，就是指使汽车的行驶方向做180度调整。这对于深谙此道的老司机来说，可以说是轻而易举的一件事情。但是对于刚拿到驾照的新手来说，虽然在驾校的培训课上已经有所了解，可真正上了路，还是有很多新手手忙脚乱，经常在驾车掉头的时候出现“卡角”、刮蹭等情况。如何能够避免这类意外的发生呢？笔者特意请教了两位开车老手，让他们来讲讲自己的掉头心得。

顺车掉头简单易行

“在汽车掉头的方法中，顺车掉头是最简单易行的一种办法，方便、安全又迅速。”开了多年出租车的赵先生说，“顺车掉头要选择路面比较宽的地方进行，掉头的时候，一定要提前打出左转向信号，以便提醒后方以及对面的车辆注意。千万不可在掉转车头的时候，突然急打方向，这样很容易让其他司机措手不及，发生碰撞。一定要减速降挡 ，慢车通过，方向打出有多快，回轮也一定要多快！”

一进一退窄路变宽

在遇到路面比较狭窄时，就不能运用顺车掉头的方法了，这个时候要采取“一进一退”的掉头方法。所谓“一进一退”，就是在汽车前进和后退时，采用逆打方向的办法扩大掉转车头的角度，从而顺利掉头通过。用这种方法掉头，首先要选择合适的地点，将车辆尽量缓慢向右边行驶，然后打出左转信号，观察后方以及对面车辆的行驶情况，准备掉头。掉头的时候，先将方向盘向左打满轮，当汽车的左前轮快要碰触路边或者车头前沿将要接近障碍物的时候，踩下离合器，轻点脚刹车，在汽车还没有完全停下来的时候，将方向盘迅速向右反打至后退所需要的方向，然后将车停稳。在倒车的时候，要先观察清楚汽车后方的情况，以免碰上路桩、石墩等低矮路障。同前进的道理一样，倒车时，在右后轮快要碰触路边或者车尾部将要接近障碍物的时候，踩下离合器轻点脚刹车，在汽车没有完全停下来时，迅速将方向盘向左反打至前进所需要的方向，然后将车停稳再前进。如果一次不能掉转通过，可以再反复几次，直至将车头掉转。

汽车掉头安全当先

司机在行车过程中需要掉转方向时，要先选取择好掉头地点，像铁路道口、人行横道、桥梁、陡坡、斜道等特殊路段以及容易发生危险的路段一定不要掉头，否则很容易引起意外。此外，尽量选择在车流量和人流量较小的交叉路口、宽阔平坦的公路上或者路旁的空地上进行掉头。遇到在坡路上掉头的时候，停稳车辆的时候一定要手刹、脚刹一起配合。掉头的时候向前要进足、向后留空余。在危险地段掉头，要使车头面向危险方向、车尾朝向安全一侧。

秋季保养常见问题巧处理

最近偶然看见一则新闻，某女士穿高跟鞋开车，因鞋跟钩住油门而造成撞死路人的惨剧。这条新闻浅浅带过，很快就淹没在其他大量的新闻中。穿高跟鞋开车已经成为许多女性开车的坏习惯，笔者都观察了一下，几乎所有女性同事都不会在车上多放一双平底鞋，也就是说她们都是穿着高跟鞋开车上班的。

很多女士对此不太在意，然而掉以轻心的后果，往往让人后悔莫及。所以，还是在车上放上一双平底鞋，开车的时候换下美丽而危险的高跟鞋吧。

夏季隐退秋季来临，但是雨水并没有减退，雨后往往又会出现太阳暴晒的情况，这对车辆的保养非常不利。几个小诀窍可以帮你保持车辆常新。

车内除湿

下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这们车内部件在隔夜后不易受潮。天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。

车内除菌

夏季雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。

养护底盘 

大雨之后要对底盘做一番养护工作，除了简单清洗之外，“底盘封塑”也是很好的选择。它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。“底盘封塑”前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。

清洗外表

下雨天除了污水和淤泥外，雨水中含有的酸性物质也会对车身和漆面都有严重伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。想来要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉。

检查电路

由于多处灌水可能对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常启动。电路遇水后很可能行造成短路。如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动，否则极容易造成发动机报废。如果有涉水的话，通过后应及时对电路没备进行驶检查，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。

检查大灯

雨天容易导致大灯进水，如果发现大灯内有水雾，可以打开大灯并把远光灯也打开，看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就不用担心了，但如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。

高速公路种种违章驾车 

高速公路上车流量大，车速高任何不经意的违章都可能影响行车安全。近年来，由于驾驶员违章造成的重特大交通事故频频发生。

据调查统计分析，高速公路上驾驶员违章驾车主要表现为以下形式，占道行驶和违章掉头，违章行车，疲劳驾驶车，超速行驶等。

占道行驶和违章掉头

占道行驶和违章倒车、掉头，并线等造成的交通事故有两方面因素，一是由于驾驶员不了解高速公路的行车，规则和标志内容而引起的；二是相当一部驾驶员安全意识淡薄，职业道德差，不遵守交通标志、标线的规定，开霸王车、英雄车，其结果害人害己，给社会造成极大危害。

违章停车

违章停车引起的交通事故是相当严重的，其原因有两个方面：一是在行车道（旁）随意停车上下客（货）；二是故障车任意停放且不按规定设置警告标志。比如，有的驾驶员用石头或树枝作为警告标志，设置在车尾10米多远。由于该标志尺寸偏小，距离较近，不显眼，稳定性差，极易造成交通事故。

违章超车和逆行

违章超车大多起因于欲超车者在未确认前车已知其超车意图时，就行驶在超车道上。而这时前方车辆都变更了车道也驶向超车道，结果后方车辆势必强行采取紧急制动，猛打方向盘而造成超车事故。

违章逆行主要是因为驾驶员错过了出口，为节省通行费，舍不得运行到下一出口冒险逆行造成交通事故。

措施不当

在高速公路上行车，如果驾驶员不了解其行车特点，最易做出的就是急转弯和紧急制动。高速公路的弯道是大半径，在高速状态下，由于驾驶员习惯于多打方向盘，结果因车辆惯性过大，或侧滑倾覆，或乘员被抛出窗外。另外，在突发事件面前，驾驶员习惯紧急制动，结果造成车轮抱死，方向失控、侧偏、侧滑而酿造交通事故。

超速行驶

所谓超速行驶，是指车辆行驶速度超过一定道路环境的要求。超速行驶使驾驶员视力降低、视野变窄、判断力变差，它是引起追尾撞车，轮胎爆裂、翻车入沟的基本原因，是高速公路上重特大交通事故的罪魁祸首。因此，在高速公路上行车，不仅不能超速而且还要根据自身车速与前车保持适当车距，通常情况下，在高速公路上以100公里/小时车速行驶时，两车应保持100米的车距。其他违章驾驶的现象还有疲劳开车和酒后驾车等，就不一一详述了。

儿童乘车勿坐副驾驶位

据中国消费者协会呼吁社会各界关注儿童安全问题。发出警示；儿童乘车不要坐副驾驶座位。

很多家庭在享受汽车带来的方便和舒适的同时，却忽略了乘车中的安全问题，有一些母亲抱着孩子坐在前排，这种不正确的乘车方式将可能对儿童造成巨大的伤害。

中消协提醒儿童乘车应注意三方面安全：首先不坐副驾驶。副驾驶是汽车上最危险的位置，儿童在这个位置上不仅遇到事故时受损害大，而且儿童的好动性还可以干扰正常驾驶诱发事故。

如果儿童坐在装有安全气囊的副驾驶位置，安全气囊在打开释放气体时，时速大约达到三百公里，会产生很大的力，这使得儿童面临着足以窒息的危险。

其次，要一人一个座位，每一个儿童都需要有属于自己的座位，不要儿童乘车时坐在成年人腿上。当汽车以五十六公里的时速紧急刹车时，母亲抱住一个三岁大、体重为十二公斤重的孩子需要约一百五十公斤的力量。如果不对儿童实施相应的保护措施，孩子会从母亲怀中飞出，造成惨剧。

第三，用安全装置。正确使用安全带、儿童安全座椅、增高座垫等安全装置，可大幅度降低儿童受伤几率，但后向式儿童安全座椅不能设置在配有乘客安全所气囊的前座上。

中消协在提醒广大消费者遵守交通规则，提高自我保护意识的同时，吁请国家有关部门提高安全标准，对儿童乘车的必备设施做出明确要求，制定有关儿童乘车的强制保护措施。

雾天安全行车的三个法则

进入秋天，由于昼夜温差较大，早晚容易出现有雾天气，驾车人在雾天如何做到安全驾驶呢？为此，记者请教了具有多年驾车经验的老司机，希望他们的经验能对车主有所帮助。

出车前检查细节

进入秋季，早晚气温相对比较低，水气很容易凝结在挡风玻璃表面，水气越大前挡风玻璃的视线越模糊。因此，早晚出车时应将挡风玻璃上的水雾擦干净。同时检查车辆的安全技术状况，特别是灯光（雾灯、视宽灯）、雨刮器等。因为雾天开车视线不清，为了让对方较早发现自己，适时防雾灯和视宽灯很有必要；同时由于雾气聚于挡风玻璃上面，增加了模糊度，雾水落于路面，降低了磨擦系数，所以雨刮器和制动器都必须处于良好状态。

特大雾天停车等待

据跑长途的老司机们介绍，当开车向前行驶时，如果发现迎面来车有很多都开着视宽灯或前雾灯，就应判定前方路段是否有雾，甚至是否有大雾。这时首先要减速行驶，打开视宽灯或雾灯，车速最好不要超过50公里/小时。能见度越低，越要提高警惕，若能见度小于5米，即“对面不见人”，就属于物大雾天，可等雾消退或减轻后再行驶。如果想暂时停车等雾散去再上路，应开亮雾灯、视宽灯和双闪灯，紧靠路边停车，同时要离主干道尽量远一些，条件允许时不要坐在车上，最好下车等待。如果停在高速公路的紧急停车处，人最好翻过护栏到路基外面等候最安全。

雾中驾车注重巧

在雾中驾车时，要开启雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。不要开启远光灯，因为远光灯光线太强烈，会被雾反射使驾驶员视线模糊。

当雾很大时，也可利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，以保证行车路线不会偏离。为了安全起见，车与车之间应以按喇叭的形式互相通气，预先告知行人和车辆，并应主动与前车保持安全的跟车距离。如果发现后车与己车离得太近，可借助轻点几下刹车使刹车灯亮，来警告后车注意车距。但不能真刹车，这样容易发生追尾事故。

让安全与效益同行  让企业在安全中发展

安全生产是个极为重要而又常被部分人忽视的问题，说它重要是因为安全生产不仅关乎到社会的稳定，而且关乎人民群众生命财产安全；说它常被部分人所忽视，是因为有些人说起来重要，做起来次要，实际上不要，也正因为如此，所以我们身边各类安全事故时有发生。认真审视“安全生产”这四个响当当的大字，树立安全理念，摆正安全与生产的关系。对认识安全生产的极端重要性，并在实际工作中真正予以落实，无疑有着重要的作用和意义。

安全是什么？安全是一种责任，是一种态度，是一种经验，是生产企业人员的命根子。为什么这么说呢？大家都知道，所谓责任就是做好自己份内的事，安全完成生产任务。不重视安全的企业，可以说是个不成功不完备的企业；不遵守安全规章制度的工人，可以说是个不合格的工人我们可以不谈稳定、高产、超产，但不能不讲安全。安全完成生产任务，是最基本的责任要求，如果连这点最起码的要求都达不到，又怎能谈到发展呢？可见安全的的确确是企业的、社会的重大责任。

事业的发展、前进，效益的取得都以安全为前提，不讲安全，后果不堪设想，代价无法估量。对于每个生产企业来说都应把安全放在首位，我们常说安全第一，这不仅是我们应坚持的原则，而且也是我们应有的态度，时时讲安全，事事讲安全则是原则与实际结合的最佳体现。所以说安全是一种态度。

为确保安全，国家有法律法规，生产企业有规章制度，特别是规章制度，它不仅是法律法规的延伸，而且是许多人血与泪的经验总结。只看到事故发生后，受害者多么惨痛，肇事者多么可怜是不行的，而应树立保安全防事故的牢固思想，并把别人的事故当作自己防止事故的经验，由此可见，安全是一种经验。

生产企业的从业人员，在各自的岗位上，每分钟，每道工序都伴有安全与否问题，所以安全是生产企业人员的命根子。遵章守法、严格把关，搞好互控自控，把事故堵在门外，减少和预防事故是第一重要，只要全社会切实行动起来，关爱生命，以一种责任态度，一种经验和企业员工的命根子来保安全，防事故，人世间就会多一分安全，少一些悲痛；多一些美满，少一些离散。

市场经济条件下，效益决定着企业的兴衰荣辱，效益好，企业兴旺发达，前景广阔，反之，企业则衰败没落，以致倒闭。时下，不仅成为业主的共识，而且是事实所证明。这里要研究的是，企业应如何去追求效益，或追求什么样的效益。

正确的选择应该是用保障安全的方法去获取效益或在安全条件下追求效益，决不可不顾安全，铤而走险，去换取“带血的效益”。但在实际生产过程中，却不完全都是这样，重效益、轻安全的现象在部分企业仍表现得十分突出和严重，不是今天这里发生交通事故，就是明天那里发生火灾，要不就是建筑工地传来噩耗或煤矿发生瓦斯爆炸。有人丧生，一勘察定性，由忽视安全引发；一处理，不是被罚款，就是被责令停产整顿，要不法人受处分，被刑拘······由此可见，忽视安全，仅仅注重效益是远远不够的，也是非常危险的。

须知，效益虽为企业的生命，而安全则是效益的灵魂，背离安全换取效益，尤为无源之水，无本之木，肯定是短暂的，一时的。诚望负有安全生产主体责任的企业法人，一定要保持清醒的头脑，摆正安全与效益的位置，正确处理安全与效益的关系，确保企业生机盎然、活力无限、财源广进、青春永驻。

话说安全 

道路：最容易划上生命休止符的场所。

时速40，你可以活到80。

时速80，你可以活到40。

你慢点，我慢点，文明的步伐加快点。

你让点，我让点，舒心的笑容会多一点。

婆婆妈妈唠唠叨叨说安全。

谈谈唱唱字字句句念安全。

勤勤恳恳兢兢业业为安全。

时时刻刻分分秒秒想安全。

进进出出来来往往讲安全。

岁岁年年日日月月要安全。

大大小小人人事事求安全。

认认真真扎扎实实重安全。

里里外外方方面面保安全。

男男女女老老少少盼安全。